日期：2023年6月19日

仓储操作流程：?

产品进仓（附流程图）、产品出仓、日常管理、盘点、数据库系统理库存调整、设备管理、危险品管理、环境卫生与害虫防治、温湿度控制安全、健康及环境、紧急情况处理?

产品进仓：?

1、产品入库准备工作?

（1）提前一天得到客户的书面产品进仓报告；?

（2）事先与承运人联系以得到较确切的车辆到达时间；?

（3）提前安排好足够的设备和人员；?

（4）预先安排好车位、代理记账库位，准备好托盘；?

2、产品入库?

（1）车辆进库登记；?

（2）仓管员核对集装箱号、封号是否与装箱单一致（只限于进口产品）；?

（3）仓管根据送货单上的送货品种及数量，合理安排库位和车辆的停放位置；?

（4）仓库主管安排仓管员、铲车公司注册司机、搬运工卸货；?

（5）铲车司机在将货物运到库位时，必须将同一规格且同一进仓日期的货物放在一个库位，放满后再另开一个库位，尾数托盘放在最外面；卸车完毕后，仓管员必须核对实际收货规格、数量是否与送货单或装车明细一致，如有差异及时上报仓库鞴苁槊嫱ㄖ突公司变更?;?

（6）仓管员填写产品进仓报告；仓管员按照实际收货规格、数量签收送货单并盖章，填写库位卡上的产品规格、数量、库位、进仓日期并签名，悬挂在指定库位，将所有文件移交单证员。?

3、单证处理?

（1）单证员按照产品进仓报告上的实际收货规格、数量进出口退税、库位输入电脑系统生成并打印每日进仓汇总表并传真给客户公司的有关人员核对；?

（2）核对无误后进行数据备份并将所有文件归档。?

4、退货进仓?

退货进仓必须有客户的退货通知，并得到客户的事先确认；?

仓管员仔细清点退货，确认数量无误后签工商年报收退货通知。?

产品出仓：?

1、产品出库准备?

（1）提前从客户处得到出库计划与装车单；?

（2）联系承运人，确定车辆的到达时间；?

（3）仓库主管根据实际的场地及车辆到达情况安排备货；?

（4）单证员根据装车单打出出库单一并交给公司注销仓管员；?

（5）仓管员按照出库单上所标识的库位、规格、数量安排铲车司机和搬运工到指定区域取货；

（6）取货完毕后，仓管员应核对库位、规格、数量是否与装车单一致，并在库位卡上填写出货数量、结存数量、出货日期、客户名称、单证号、签名，核对结存实际数一般纳税人代理记账量是否一致：?

（7）专门人员按照客户要求对产品进行盖章，合格证应粘贴规范并确保所有的产品外箱上有合格证；?

（8）备货完毕后，仓管员将相关移交复核人员复核，将结存数量为零的库位卡交单证员.?

2、货物移交，装车?

（1）辆进库登记；?

（2）复核员核对司机携带的提单与装车单是否一致；?

（3）复核员陪同提货人员清点产品，无误后安排铲车司机和搬运工装车；?

（4）装车时，复核员应在旁边监督，由于仓库原因造成的产品损坏应及时调换；?

（5）铲车司机将剩余空托盘堆放整齐，并放到指定区域；?

3、单证处理?

（1）单证员按照出库单上的实际发货规格、数量、库位输入电脑系统；?

（2）生成并打印日出舱表并传真给客户公司有关人员核对；?

（3）核对无误后进行数据备份并将所有文件归档。?

5、报废品处理?

产品因自身质量问题需进行报废处理的，需有携带客户书面通知的提货人提走，或由我公司的车队运回客户处；由于我公司责任造成的货物损坏，经客户确认已无法正常销售的，由相关责任人的部门经理填写报废表，交总经理签字后将损坏产品移入特定区域，等候处理意见，月底时由财务部门开具支票赔偿客户。

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由于集装箱是一种新的现代化运输方式，它和传统的货物运输有很多不同，做法也不一样，目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：?
　　1．集装箱货物装箱方式
　　根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
　　（1）整箱（FullContainerLoad，FCL）。是指代理记账货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、公司注册铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。
　　（2）拼箱（LessThanContainerLoad，LCL）。是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定公司变更数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
　　2．集装箱货物交接方式
　　如上所述，集进出口退税装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类：
　　（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）
　　货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责工商年报交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。
　　（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）
　　货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆公司注销箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
　　（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）
　　货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后一般纳税人代理记账，各收货人凭单接货。
　　（4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL）
　　货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整，把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。税务代办
　　上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能发挥集装箱的优越性。
　　3．集装箱货物交接地点
　　集装箱货物的交接，根据贸易条件所规定的交接地点不同一般分为：
　　（1）门到门（DoortoDoor）：从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库；
　　（2）门到场（DoortoCY）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场；
　　（3）门到站（DoortoCFS）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
　　（4）场到门（CYtoDoor）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库；
　　（5）场到场（CYtoCY）：从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场；
　　（6）场到站（CYtoCFS）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。
　　（7）站到门（CFStoDOor）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库；
　　（8）站到场（CFStoCY）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场；
　　（9）站到站（CFStoCFS）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。
　　以上九种交接方式，进一步可归纳为以下四种方式：
　　（1）门到门：这种运输方式的特征是，在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，故最适宜于整箱交，整箱接。
　　（2）门到场站：这种运输方式的特征是，由门到场站为集装箱运输，由场站到门是货物运输，故适宜于整箱交、拆箱接。
　　（3）场站到门：这种运输方式的特征是，由门至场站是货物运输，由场站至门是集装箱运输，故适宜于拼箱交、整箱接。
　　（4）场站到场站：这种运输方式的特征是，除中间一段为集装箱运输外、两端的内陆运输均为货物运输，故适宜于拼箱交、拆箱接。

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