什么是共享经济

共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。共享经济牵扯到三大主体,即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带,通过移动LBS应用代理记账、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立,使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。共享概念早已有之。传统社会,朋友之间借书或共享一条信息、包括邻里之间互借东西,都是一种形式的共享。但这种共享受制于空间、关系两大要素,一方面,信息或实物的共享要受制公司注册于空间的限制,只能仅限于个人所能触达的空间之内;另一方面,共享需要有双方的信任关系才能达成。2000年之后,随着互联网web2.0时代的到来,各种网络虚拟社区、BBS、论坛开始出现,用户在网络空间上开始向陌生人表达观点、分享信息。但网络社区以匿名为主,社区公司变更上的分享形式主要局限在信息分享或者用户提供内容(UGC),而并不涉及任何实物的交割,大多数时候也并不带来任何金钱的报酬。2010年前后,随着Uber、Airbnb等一系列实物共享平台的出现,共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享,走向以获得一定报酬为主要目的,进出口退税基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的“共享经济”。“2016年世界分享经济高峰论坛”是将于2016年11月8-10日在澳门召开的世界自由贸易大会暨博览会的主要论坛之一, 本届高峰论坛的主题是:万亿美元的分享经济投资机会。世界分享经济高峰论坛是全球分享经济投资领域高级别论坛,是国际分享经济投资、运营、合作、人才交流合作平台。[2]?从狭义来讲,共享经济是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种商业模式。共享经济的五个要素分别是:闲置资源、使用权、连接、信息、流动性。共享经济关键在于如何实现最优匹配,实现零边际成本,要解决技术和制度问题。

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蔬菜配送流程生鲜蔬菜物流配送方案

订货→收货→配装→送货第二类:保质期较长的蔬菜,一般在备货后安插储存工序,有时是放在保鲜仓库中储存。这类蔬菜的流程与干货的流程差不多。其流程如下:订货→收货→储货→配货→配装→送货,第三类:对需要加工的食品配制成半成品,然后再进行储存到配送的各道工序。对需要加工的食品其操作程序如下:大量货物集中到仓库后,先进行初 加工,包括将大块的货物分成小块,对货物进行等级划分,给蔬菜去根、 去老叶,鱼类去头去代理记账内脏,配制成半成品等。其流程如下:订货→收货→加工(分拣)→储存→配货→配装→送货。第四类:对有些产品为了提高商品周转速度,提高商品鲜度,虽由配货中心向供应商订货,但是供应商不是将商品发给配送中心,而是将商品直接发给各个门店,这是流程最短的一种商品配送方式公司注册。其流程如下:配送中心订货→ 门店收货。蔬菜的配送流程(1)订货。是配送中心运作周期的开始。(2)收货。收货包括收货和验收入库。(3)加工。包括两方面的内容:一是制成品加工。二是初级产品加工。(4)储存。储存主要是为了保证销售需要,但要求是合理库存,同时还公司变更要注意在储存业务中做到确保商品不发生数量和质量变化。(5)配货。根据信息中心打印出的要货单将货物挑选出来的一种活动。(6)配装 。为了提高效率用车集中送货。(7)送货。送货包括装车和送货两项活动。五、仓储设备、设备有仓库、电脑录入系统、包装机、保鲜设备、货进出口退税架。六、蔬菜仓储管理总体规划:(1)各店下订单的内容填写完整,并以电子档的形式传至PC。(2)PC生成厂商订货单、拣货单。(3)厂商到货。(4)验收。依照合同处理,由采购追货予以补足(5)清洗蔬菜和相关产品(6)分级。按高级和低级分类(7)包装。使用规工商年报定的包装材料及型号(8)贴标。贴上促销标签等,加强促销效果。(9)分货。在贴标之前,即把分货数量分配完成,在贴标的同时依据分货表的数量,即刻分 配到各店,并完成小结。(一)货物入库(1) 每日的进销存数据从pos转入到drp系统,即使是没有pos的情况,这公司注销些数据也被人工输入系统;(2)入库有严格的、完善的制度 A收货及检验的技术标准 B收货及检验的操作流程 C收货及检验的单据以及传递流程和管理制度 D收货区域门禁、卫生、安全管理制度。(二)分类仓库管理(1)保鲜库管理① 温度:保鲜库的温度应保持在恒温0℃左右。② 湿度:保鲜库的相对湿度应保持在50%至60%之间。③ 通风:按照标准,保鲜库的空气每小时应交换4次。④ 照明:仓库内照明,一般以每平方米2至3瓦为宜;如有玻璃门窗,应尽量使用毛玻璃,以防止阳光的直接照射而降低原料质量。保鲜库管理的具体做法:1、保鲜库应安装性能良好的温度计和湿度计,并定时检查其温、湿度,防止库内温度和湿度越过许可范围。2、原料应整理分类,依次存放,保证每一种原料都有其固定位置,便于管理和使用。

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轮胎专业术语-气压-四轮定位-全季候轮胎-水飘现象-高宽比

气压 | Air Pressure 轮胎内部的空气每平方英寸向外的压力,单位是“磅/平方英寸”(PSI)或者气压的公制单位“千帕”(kPa)。
  四轮定位 | Alignment 调整车辆上的所有车轮,令其处于相对路面和彼此最佳的方向,四轮定位不良会造成轮胎异常磨损缩短轮胎的使用寿命。
  全季候轮胎 | All-season tyres 在雨雪天气下提供较好的牵引力平衡,并具有良好的胎面花代理记账纹寿命、舒适度及宁静性的轮胎。为了获得冬季冰雪路面最大的安全保障,建议使用冬季轮胎
  水飘现象 | Aquaplaning 一种极为危险的状况,轮胎前方产生的积水令轮胎失去与路面的接触。这时,车辆将在水面上打滑,完全失去控制。这种现象又称为“水漂现象”公司注册(hydroplaning)。
  高宽比 | Aspect Ratio 轮胎的胎侧高度与其横截面宽度之比。
  非对称胎面花纹设计 | Asymmetrical Tread Design (AD) 胎面两侧使用不同的花纹,可以增强和优化干湿地操控性能公司变更。轮胎内侧的胎面花纹带有更多横向沟槽,便于排水;而其外侧胎肩则具有比较大的花纹块,以获得出色的操控性。
关于平衡  平衡/不平衡 | Balance/Imbalance 平衡是指轮胎和轮辋的组合在旋转时,其重量平均分配的状态。在调整不平衡状态时,训练有素进出口退税的技师将在轮辋的内侧或者外侧添加一定重量的平衡块。 米其林BAZ技术? | Banded At Zero Technology? 米其林?BAZ技术是指在钢丝带束层的上部胎面区域使用了螺旋式缠绕的聚酰胺覆盖条,可以抵御高速行驶时可能导致轮胎变形的离心力工商年报1。BAZ技术优化了车辆的高速操控性和轮胎的耐久性。 斜交帘子布(轮胎) | Bias-Ply 一种使用胎面中心对角斜交帘布层的轮胎。 螺栓圆周(直径) | Bolt Circle 通过每个螺帽孔中心的假想圆周直径,通过测量圆周上两个正相对孔洞的距离得出。公司注销这个数据可以在选择正确的替换轮辋时使用。外倾角 | Camber 轮辋向内侧或者外侧倾斜的角度,衡量单位是“度”。在转向时,为了保持外侧轮胎与路面的平整接触,需要调整外倾角。外倾角角度过大或过小会造成轮胎的异常磨损,影响轮胎的使用寿命。 外倾推力 | Ca一般纳税人代理记账mber Thrust 当轮胎带外倾角旋转时产生的侧向力或者横向力,它可以增加或者减少轮胎产生的侧向力。 碳黑 | Carbon Black 这是一种增强型的添加剂,当被加入橡胶配方时,可以增强轮胎的耐磨损性能。 承载能力 | Carr税务代办ying Capacity 在特定的胎压下,每条轮胎的设计可以承载多少重量。每一种轮胎尺寸都有一个负载充气表格,以确保充气气压足够承受车轴上的负荷。 后倾角 | Caster 从轮辋中心线画出的垂直线与控制轮辋方向的车轴之间的夹角。可以改进车辆的方向稳定性和中央直行的感受。 中线 | Centerline 车辆中心向下的一条假想线。定位跟踪就是用这条线进行测量。 离心力 | Centrifugal Force 做曲线运动的物体的侧面加速度,单位是g。当汽车以曲线方式行驶时,就将受到离心力的作用,将其拉向外侧。为了抵消离心力,轮胎将在路面上产生同等的反向作用力。亦称“横向力”。 冷胎充气气压 | Cold Inflation Pressure 在轮胎由于行驶而产生热量之前所测量的轮胎气压,单位是磅/平方英寸(psi)。 接地面 | Contact Patch 轮胎与路面接触的区域。亦称“足印”。 转向力 | Cornering Force 车辆转向时轮胎产生的转向力,能够保持车辆按照预想的弧线轨迹行驶。 交叉Z形细小沟槽技术 | Cross Z-Sipes Technology 一种能够提供胎面花纹内部的横向和纵向刚性的细小沟槽花纹。 车辆整备重量 | Curb Weight 带有装满的水槽(包括油箱)和所有正常设备、但不包含驾驶人和乘客的量产车辆重量。

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冷藏集装箱的基本类型

冷藏集装箱是一具有良好隔热、气密,且能维持一定低温要求,适用于各类易腐食品的运送、贮存的特殊集装箱。冷藏集装箱的基本类型:保温集装箱外置式冷藏集装箱内藏式冷藏集装箱液氮和干冰冷藏集装箱冷冻板冷藏集装箱气调冷藏集装箱冷藏集装箱基本属性冷藏集装箱采用镀锌钢结构,箱内壁、底板、顶板和门由金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制造国际上集装箱尺寸和性能都已标准化使用温度范围为-30℃~12℃,更通用的范围是-3代理记账0~20℃特点:冷藏集装箱具有装卸灵活、货物运输温度稳定,货物污染、损失低,使用于多种运载工具,装卸速度快,运输时间短,运输费用低。按照运输方式冷藏集装箱可分为海运和陆运两种。冷藏集装箱特点冷藏集装箱可用于多种交通运输工具进行联运可以从产地到销售点,实现“公司注册国到国”直达运输,一定条件下,可以当作活动式冷库使用使用中可以整箱吊装,装卸效率高,运输费用相对较低。装载容积利用率高,营运调度灵活,使用经济性强。新型冷藏集装箱结构和技术性能更合理先进,有广泛适用性。

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国际集装箱货物装箱、交接方式详细介绍

由于集装箱是一种新的现代化运输方式,它与传统的货物运输有很多不同,做法也不一样,目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中,各国大体上做法近似,现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法,简介如下:

????1.集装箱货物装箱方式

????根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。

????(1)整箱(FullContainerLoad代理记账,FCL)。是指货方自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用,除有些大的货主自己置备有集装箱外,一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后,在海关人员的监管下,货主把货公司注册装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据,最后凭收据换取提单或运单。

????(2)拼箱(LessThanContainerLoad,LCL)。是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一公司变更目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

????2.集装箱货物进出口退税交接方式

????如上所述,集装箱货运分为整箱和拼箱两种,因此在交接方式上也有所不同,纵观当前国际上的做法,大致有以下四类:

????(1)整箱交,整箱接(FCL/FCL)

????货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地工商年报以同样整箱接货,换言之,承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。

????(2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)

????货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱和装箱(Stuffing,公司注销Vanning)运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱(Unstuffing,Devantting),拆箱后,收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。

????(3)整箱交,拆箱接(FCL/LCL)

????货主在工厂或仓库把装满货后一般纳税人代理记账的整箱交给承运人,在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后,各收货人凭单接货。

????(4)拼箱交,整箱接(LCL/FCL)

????货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调税务代办整,把同一收货人的货集中拼装成整箱,运到目的地后,承运人以整箱交,收货人以整箱接。

????上述各种交接方式中,以整箱交、整箱接效果最好,也最能发挥集装箱的优越性。

????3.集装箱货物交接地点

????集装箱货物的交接,根据贸易条件所规定的交接地点不同一般分为:

????(1)门到门(DoortoDoor):从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库;

????(2)门到场(DoortoCY):从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场;

????(3)门到站(DoortoCFS):从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站;

????(4)场到门(CYtoDoor):从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库;

????(5)场到场(CYtoCY):从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场;

????(6)场到站(CYtoCFS):从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

????(7)站到门(CFStoDOor):从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库;

????(8)站到场(CFStoCY):从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场;

????(9)站到站(CFStoCFS):从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

????以上九种交接方式,进一步可归纳为以下四种方式:

????(1)门到门:这种运输方式的特征是,在整个运输过程中,完全是集装箱运输,并无货物运输,故最适宜于整箱交,整箱接。

????(2)门到场站:这种运输方式的特征是,由门到场站为集装箱运输,由场站到门是货物运输,故适宜于整箱交、拆箱接。

????(3)场站到门:这种运输方式的特征是,由门至场站是货物运输,由场站至门是集装箱运输,故适宜于拼箱交、整箱接。

????(4)场站到场站:这种运输方式的特征是,除中间一段为集装箱运输外、两端的内陆运输均为货物运输,故适宜于拼箱交、拆箱接。

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危险品报关应注意什么

危险品报关应注意什么????

  各个国家危险品的进出口都有严格的控制,因此对危险品的报关有一定的要求。在我国危险品出口需注意以下几点:???

  1.危险品出口之前,向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、联合国编号),由货代向海关询问港口是否接受此种危险品。???

  2.如果港口接收此种危险品,可着手安排订舱事宜。???

  3.订舱之代理记账前,须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表,如果公司已在港口所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表,但需在包装鉴定申请表上盖我司公章,将两份文件交给工厂,由工厂向当地商检局提出申请,办理海运出口危险货物的包公司注册装鉴定。???

  4.订舱时,除了正常的单据外,还须提供以下单据:危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注:有时需提供装箱证明。???

  5.订舱时如果危险品不公司变更同类,则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船,以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输,以利安全。例如一份信用证和合同中同时出运氧化剂、易燃液体和腐蚀品三种不同性质的货物,托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单,切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物;否则,船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起,三种不同性质、互不相容的货物极容易互相接触,产生化学反应,引起燃烧、爆炸,造成事故。如是集装箱运输,切忌互不相容的危险货物同装一集装箱内。?

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共享经济体系的构成要素

共享经济这种经济形态有独特的基本元素、工作平台和文化。基本元素包括出租者、购用者、第三方及其提供的网络信息平台、标的物、其他媒体、政府监管者等等。工作平台就是第三方及其提供的网络信息平台。共享经济的文化基础是分享合作互助。
  1、交易主体。
  包括出租者和租借者在内的双方交易主体主要是20-40岁之间的知识阶层,作为网络用户可以自由进行交易。共享产品的供给方式除了借助网络平台的点对点交易和单一代理记账供给者的规模化出租外,还可以采用俱乐部形式,即每个成员都捐献一份财物,从而每个成员都可以共享全部集体财物。
  2、交易对象。
  交易标的物是具有使用价值的完整物品。一是价值额度较大,购置成本很高,或者受时空限制,难以远距离随身携用,例如汽车和房产;或者公司注册是信息技能和时间等依附于特定人格的无形资产。需求者自身不常用甚至只是一次性的使用,购置新物品显得没有必要。二是可以多次重复使用,所有者并不经常使用,这就产生了使用的闲置时期。因此,对所有者而言,将其出租比闲置更合算些,使物品起到了日常自用和偶尔分享的效果。公司变更
  3、共享网站。
  与通常的电子商务网站企业帮助供需双方完成物品交易所不同的是,共享经济条件下供需双方不是完成实体物品或服务的购买,而只是暂时地租用,共享网站作为供需交易平台,帮助物主租出物品或服务,帮助租客租到物品或服务。共享网站作为中介枢纽,网站所有者会对交易成员进行背景审查,发挥协调调配功能,降低了个体之间的交易成本。

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运输条款中CY/CY、CY/FO、CY/LO概念和解释

1. CY/CY是指堆场到堆场方式,承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港集装箱堆场整箱交付收货人;
???
2. CY/FO(Free Out)承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港但不负责卸货;
???
3. CY/LO(Line Out)承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货;
???
4. CY/TACKLE承运人在装货港集装箱堆场代理记账接收整箱货物并负责运至卸货港卸货至接货车上;
???
5. CY/HOOK承运人在装货港集装箱堆场接收整箱货物并负责运至卸货港卸货,此处当吊臂吊下货物后服务终止。

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什么是进口危险品,怎么分类

进口危险品分类:
1.适用范围
1.1 本标准适用于危险货物运输中类、项的划分和品名的编号。
1.2 凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质、在运输、装卸和贮存保管过程中,容易造*身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物,均属危险货物。
2.分类
危险货物分为九类
第1类 爆炸品(explosives)
第2类 压缩气体和液化气体(compressd gases and liquefied gas代理记账es)
第3类 易燃液体(flammable liquids)
第4类 易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品(flammable solids substances liable to spontaneous combustion and substances公司注册 emitting flammable gases when wet)
第5类 氧化剂和有机过氧化物(oxidizing substances and organic peroxides)
第6类 毒害品和感染性物品(poisons and infecti公司变更ous substances)
第7类 放射性物品(radioactive substances)[ZK)]
第8类 腐蚀品(corrosives)
第9类 杂类(miscellaneous dangerous substances)[ZK)]
3.详细介进出口退税
第1类 爆炸品
本类货物系指在外界作用下(如受热、撞击等),能发生剧烈的化学反应,瞬时产生大量的气体和热量怪芪а沽敝枭仙⑸ǎ灾芪Щ肪吃斐善苹档奈锲罚舶ㄎ拚灞ㄎO眨哂腥忌铡⑴咨浼敖闲”ㄎO眨蚪霾取⒐狻⒁粝旎蜓涛淼纫恢工商年报只蚣钢肿饔玫难袒鹞锲贰?
本类货物按危险性分为五项。
第1项 具有整体爆炸危险的物质和物品(substances and articles which have a mass explosion hazard)
第2项 具有抛射危险,但无整体爆炸危险的物质公司注销和物品(substances and articles which have a projection hazard but not a mass explosion hazard) 国家标准局1986-10-07发布 1987-07-01实施
第3项具有一般纳税人代理记账燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险、或两者兼有,但无整体爆炸危险的物质和物品(substances and articles which have a fire hazard and either a minor blast hazard税务代办 or a minor projection hazard or both , but not a mass explosion hazard)
第4项 无重大危险的爆炸物质和物品(substances and articles which present no significant hazard)
本项货物危险性较小,万一被点燃或引燃,其危险作用大部分局限在包装件内部,而对包装件外部无重大危险。
第5项 非常不敏感的爆炸物质(very insensitive substances)
本项货物性质比较稳定,在着火试验中不会爆炸。
第2类 压缩气体和液化气体
本类货物系指压缩、液化或加压溶解的气体,并应符合下述两种情况之一者:
临界温度低于50℃时,或在50℃时,其蒸气压力大于291kPa的压缩或液化气体。
温度在21.1℃时,气体的绝对压力大于275kPa,或在51.4℃时气体的绝对压力大于715kPa的压缩气体;或在37.8℃时,雷德蒸气压(reid vapour pressure)大于274kPa的液化气体或加压溶解的气体。
本类货物分为三项:
第1项 易燃气体(flammable gases)
第2项 不燃气体(nonflammable gases)
本项货物系指无毒、不燃气体、包括助燃气体。
第3项 有毒气体(poisonous gases)
本项货物的毒性指标与第6类毒性指标相同。
第3类 易燃液体
本类货物系指易燃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体,但不包括由于其危险特性列入其它类别的液体。其闭杯试验闪点等于或低于61℃,但不同运输方式可确定本运输方式适用的闪点,而不低于45℃。
本类货物按闪点分为三项:
第1项 低闪点液体(liquids in low flashpoint group)
本项货物系指闭杯试验闪点低于-18℃的液体。
第2项 中闪点液体(liquids in intermediate flashpoint group)
本项货物系指闭杯试验闪点在-18℃至<23℃的液体。
第3项 高闪点液体(liquids in high flashpoint group)
本项货物系指闭杯试验闪点在23℃至61℃的液体。
第4类 易燃固体、易燃物品和遇湿易燃物品
第1项 易燃固体
本项货物系指燃点低,对热、撞击、摩擦敏感,易被外部火源点燃,燃烧迅速,并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体,但不包括已列入爆炸品的物质。
第2项 自燃物品
本项货物系指自燃点低,在空气中易于发生氧化反应,放出热量,而自行燃烧的物品。
第3项 遇湿易燃物品
本项货物系指遇水或受潮时,发生剧烈化学反应,放出大量的易燃气体和热量的物品。有些不需明火,即能燃烧或爆炸。
第5类 氧化剂和有机过氧化物
第1项 氧化剂
本项货物系指处于高氧化态,具有强氧化性,易分解并放出氧和热量的物质。
包括含有过氧基的有机物,其本身不一定可燃,但能导致可燃物的燃烧,与松软的粉末状可燃物能组成爆炸性混合物,对热、震动或摩擦较敏感。
第2项 有机过氧化物
本项货物系指分子组成中含有过氧基的有机物,其本身易燃易爆,极易分解,对热、震动或摩擦极为敏感。
第6类 毒害品和感染性物品
第1项 毒害品
本项货物系指进入肌体后,累积达一定的量,能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理学变化,扰乱或破坏肌体的正常生理功能,引起暂时性或持久性的病理状态,甚至危及生命的物品。经口摄取半数致死量:固体LD50≤500mg/kg,液体 LD50≤2000mg/kg;经皮肤接触24h,半数致死量LD50≤1000mg/kg;粉尘、烟雾及蒸气吸入半数致死浓度LC50≤10mg/L的固体或液体,以及列入危险货物品名表的农药。
第2项 感染性物品
本项货物系指含有致病的微生物,能引起病态,甚至死亡的物质。

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